【ここは、単線です!】並走する単線が、2路線 前面展望 成田線・空港支線、スカイアクセス線。最後は、160km/h走行のスカイライナーに追い越される。This is a single track
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- Опубликовано: 4 окт 2024
- どう見ても複線区間。実は、2つの単線が並走しています。
構成
我孫子支線の分岐 1:20
成田線本線からの分岐 2:45
成田空港高速鉄道の線路に入る 3:51
ここは、単線です 4:55
退避する、京成3100形 6:15
退避する、209系 7:26
空港第2ビル駅到着 8:45
折返し前面展望 8:56
スカイライナーとのすれ違い 9:51
退避するスカイライナー 10:41
高速進行を現示する6現示6灯式信号機 11:21
スカイライナーに追い越される 12:13
お子様でも安心してご覧いただけます。
ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
Kevin MacLeod の Disco Sting は、クリエイティブ・コモンズ - 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 creativecommon...
ソース: incompetech.com...
アーティスト: incompetech.com/
12:16 成田スカイライナーに抜かされました、初めて見ました。
こんにちは!
私も初めてです。空港支線に乗ったのも初めて!
狙って撮ったわけでもなく、偶然の産物です。
ラッキーでした。
成田線のように同じ場所を走ってても会社が違うのは本当に興味深いです
ご視聴頂きありがとうございます。
なにげなく撮影に出かけたのですが。。。。
結果的に面白いものになりました(笑)
今後ともよろしくお願いします。
因みに京成サイドは成田湯川~成田空港は高速進行GG現示の160km/h区間
ご視聴頂きありがとうございます。
成田湯川駅で通過するスカイライナーを見たいと思っていますが、行く機会がありません。いつの日か。。。。
今後ともよろしくお願いします。
成田線は本線の他に我孫子支線、空港支線があり、成田駅から4方向全て成田線なので、利用時によく確認しないとなりませんね。
列車に乗り慣れない人は要注意な路線です。
空港支線は単線でありながら、15両編成が走るというギャップがあります。
複線化したくても、用地の問題で出来ないのでしょう。
ご視聴いただきありがとうございます。
おっしゃる通り、乗り間違えると。。。。。
品川に行こうと思い、我孫子経由常磐快速線に乗るってありそうですよね。
今後とも、よろしくお願いします。
成田第二ターミナル駅で一時的にも改札外に出ましたか
まさかそのまま折り返ししていないとは思うけど
鉄道を愛するなら鉄道会社に利益を還元してから利益を得て下さい
ご視聴頂きありがとうございます。
空港第2ビルで改札を。。。。出ていません。
成田空港駅まで行っています。が、ここでも出ていません。
普段出かけるときは、『のんびりホリデェーSuicaパス』を使っています。これだと、改札を出ずに連続乗車ができるので助かっています。
ちなみに成田空港駅は、『のんびりホリデェーSuicaパス』で行くことのできる端っこ駅です。
今後ともよろしくお願いします。
7:30 成田空港駅発着の二百Q系は2023年ダイヤから3本が快速から普通電車に格下げされたので日中も3本運行していますwwww
ご視聴頂きありがとうございます。
そうだったんですね。ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。
もし仮に関空線のJR/南海共用区間の様に成田空港線も狭軌標準軌対応の3線軌条化の上で複線化されたら
JR側から京成スカイライナーの160km運転にケチが付きそうだから現状の単線並列のままの方が良さそうだな。
ご視聴頂きありがとうございます。
おっしゃる通り、ケチが付きそうですね(笑)
列車数も多くないのが現状ですしね。
このまま、運用を続けて頂きましょう!
今後ともよろしくお願いします。
この前スカイライナーに初めて乗ったが、大きな荷物を持った観光客よりも、通勤と思われる人が多かった・・・(^_^;)
ご視聴頂きありがとうございます。
土休日の日暮里駅を見た感じでは、スーツケースをゴロゴロしている人を見かけますが、全体的に見ると少ないんですかね?
今後ともよろしくお願いします。
こんにちは(^-^*)/
こんにちは!
ご視聴頂きありがとうございます。
楽しんで、頂けましたか?
今後とも、よろしくお願いします。